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　　KK体育随着全球气候变化问题的加剧，碳减排已经成为各国政府和企业必须面对的挑战。为了实现减排目标，碳交易市场逐渐兴起，而蓝碳则作为其中的一个重要组成部分，正逐渐成为新的经济增长点。2023年2月28日，我国首单“蓝碳”拍卖在浙江宁波成交，价格为106元/吨，远高于全国碳市场碳排放配额（CEA）挂牌协议价55元/吨。此前，我国已有多笔海洋碳汇交易：2021年，广东省湛江市红树林国家级自然保护区管理局、自然资源部第三海洋研究所和北京市企业家环保基金会签署“湛江红树林造林项目”首笔5880吨的碳减排量转让协议，打造了中国首个蓝碳交易项目；2022年，福建省连江县完成了中国首宗海洋渔业碳汇交易，经济收入累计超过40万元；同年，海南省首个蓝碳生态产品交易项目“海口市三江农场红树林修复项目”完成签约，预计可在未来40年产生9万余吨碳汇。这不仅标志着蓝碳成为我国碳市场中的重要组成部分，也彰显了蓝碳作为一种新的经济资源的潜力和价值。

　　很多人知道“绿碳”，即利用绿色植物光合作用吸收二氧化碳而产生的碳汇；相比之下，人们对来自海洋生物的“蓝碳”——海洋碳汇，还比较陌生。

　　应对全球变暖问题，实现碳中和碳达峰的庄严承诺，不仅要人为减少以二氧化碳为主的温室气体排放，还应该保护与增强自然固碳过程，加强对已经排放的二氧化碳进行固定与补集。在这个过程中，沿海生态系统在自然固碳方面发挥着重要作用。根据联合国环境规划署的报告，全球生态系统固定的碳中有55%为海洋生物固定，而这部分由海洋生物固定的碳则称为“蓝碳”(Nellemann, 2009)。

　　蓝碳又称海洋碳汇，是碳排放权交易的重要对象。我国自然资源部于2023年1月发布实施的《海洋碳汇核算方法》行业标准显示：海洋碳汇指“红树林、盐沼、海草床、浮游植物、大型藻类、贝类等从空气或海水中吸收并储存大气中的二氧化碳的过程、活动和机制”。而通常意义下，我们认为“蓝碳”可以分为红树林、海草床和盐沼等几类生态系统，并定义为“蓝碳生态系统”(Vierros, 2017)KK体育。与其他类型碳汇相比，蓝碳具有固碳量大、效率高、储存时间长等特点。尽管其总面积仅为海洋总面积的0.2%，但是它的单位面积的固碳速率比陆地森林生态系统高1~2个数量级。并且相较于森林、草原等陆地生态系统碳汇储存周期最长约几十年，海洋碳汇则可长达数百年，在有效减缓温室气体排放、助力实现碳中和目标方面效果显著。

　　根据相关研究表明，全球红树林、盐沼和海草床的蓝碳含量分别为24.0Mt-C/yr (百万吨碳每年）、13.4Mt-C/yr (百万吨碳每年）、81.2Mt-C/yr (百万吨碳每年），对全球年度碳封存潜力的贡献率为1.7%。其中，澳大利亚、美国和印度尼西亚三国的蓝碳含量居世界前三位。事实上，一个国家的绝对固碳潜力取决于海岸线的长度和蓝碳系统的固碳效率。对于蓝碳资源含量最多的前三位国家而言，其有着广袤的海岸线，因此具有广博的蓝碳资源。对于亚洲各国而言，尽管各国的海岸线与蓝碳生态系统大小不相同，但是这些生态系统的效率相对于欧洲国家更高，因此蓝碳资源也较为丰富。

　　根据相关研究表明，目前沿海蓝碳生态系统所封存的蓝碳财富高达1907± 295亿US$/yr。之前关于沿海生态系统全球价值的研究并不侧重于碳固存，而是包括所有沿海生态系统服务，覆盖海草、藻类以及潮汐沼泽和红树林等，其总价值为31.6万亿US$/yr。相比之下，尽管固碳所带来的经济贡献相当低，但是它仍是我们减碳过程中不可忽视的一环。

　　由于每吨封存的碳在全球层面上具有相同的价值，各国对蓝碳财富的全球贡献排名与碳封存潜力排名相同。其中，澳大利亚是全球蓝碳财富的最大贡献国（250 ±0. 38 亿US$/yr）。然而，国家碳封存产生的收益只有一部分属于国内，这部分的蓝碳价值可以用本国碳封存量乘以本国的碳价来表达。其出口的蓝碳价值可以用进口国的碳价乘以对该国出口量来表示，并将这部分蓝碳称为“出境蓝碳财富”(Outbound blue carbon wealth contribution)。对进口国而言，国内为了实现减碳的外国贡献总额是由国内碳价乘以总进口量计算得出，并将这部分蓝碳称为“入境蓝碳财富”（Inbound blue carbon wealth contribution）。出境和入境蓝碳财富之间的差异是净蓝碳财富再分配的过程KK体育，在这个过程中，出口国从其他国家的碳封存中获得了蓝碳财富，进口国完成了碳减排。

　　目前，全球最大的五个蓝碳财富出口国是：澳大利亚、印度尼西亚、古巴、俄罗斯和几内亚比绍。蓝碳出口国的特点是碳价较低（俄罗斯的碳价甚至为负）或国内有强大的固碳潜力。相比之下，蓝碳财富进口国的特点为国内碳价相对较大或碳固存潜力相对较小。其中，碳价最高的美国、印度和中国是三个最大蓝碳进口国。除此之外，还有巴基斯坦和日本的蓝碳进口量较高。尽管这些国家的碳封存潜力绝对值不小，但它们较高的碳价导致需要蓝碳财富进口，并从全球其他国家的蓝碳封存中受益。具体而言，全球碳社会成本中有17.0%为美国贡献，15.4%为印度贡献，11.7%为中国贡献。

　　从蓝碳财富的地域分配来看，亚洲的蓝碳财富有53%仍在亚洲，而大洋洲的蓝色财富近99%出口到其他地区。上述分析仅考虑蓝碳本身的流转，假如将能源和工业碳排放过程考虑进去，只有几内亚比绍、伯利兹、瓦努阿图、塞拉利昂、所罗门群岛、几内亚、科摩罗、萨摩亚、马达加斯加和巴布亚新几内亚的蓝色财富净流出贡献为正，即蓝色碳固存量超过了排放量。

　　首单“蓝碳”拍卖在浙江宁波成交，标志着我国的蓝碳经济发展进入新的时期，但是目前我国蓝碳经济发展仍面临着政策保障体系不够完善、蓝碳评估测算体系缺乏系统完整的布局、相关产权及归属不清晰、利益与责任分工有待进一步明确等问题。面对这些问题，我们可以从以下三点进行优化：

　　（1）积极开展生态修复治理工程，依托海岸带保护和修复工程，重点保护和修复红树林、海草床等生态系统，增加蓝碳存量。

　　（3）继续健全相关蓝碳交易机制，首单的碳价格远高于国际平均价格，应该合理调节碳汇交易价格。建立统一全国蓝碳交易市场，最终实现与国际市场连通。

　　在双碳背景下，大力发展蓝碳经济有助于促进生态治理、完善碳交易体制机制，从而助力碳达峰、碳中和目标的实现。

　　1. 国家治理网. 全国首单蓝碳拍卖在浙江宁波成交——“蓝碳”经济成为新“蓝海”. 

　　2. 中华人民共和国自然资源部. 海洋碳汇核算方法（HY/T 0349-2022）.

　　3. 汪文正. “蓝碳”经济成为新“蓝海”. 人民日报(海外版), 2023-04-05.

　　1. 国家治理网. 全国首单蓝碳拍卖在浙江宁波成交——“蓝碳”经济成为新“蓝海”. 

　　2. 中华人民共和国自然资源部. 海洋碳汇核算方法（HY/T 0349-2022）.

　　3. 汪文正. “蓝碳”经济成为新“蓝海”. 人民日报(海外版), 2023-04-05.

　　5. 朱彧, 刘川.碳中和的“蓝色方案”——聚焦我国蓝色碳汇的现状与研究.中国自然资源报, 2021-04-19.